习近本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。

原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，平中政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，平中同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。问题恰恰出在这里，非人很多领导者在做出大决定的时候，非人并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。

当然，民命很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。外部视角看到整体、习近看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。至于操办奥运会的经验云云，平中当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。

在大多数情况下，非人大项目不应追求第一、最大、最长、最高。《思考，民命快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。

此外，习近大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠

当时在家裏接待习近平的一位农民说，平中我端出的茶杯，很多下乡幹部都喝不下去，但习近平端起杯子就喝。他以欧洲和北美市场举例称，非人每个国家的政策和法规都不一样，非人比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

2015年，民命成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。此外，习近年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，习近高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，平中但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，平中工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。作为参照，非人财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。